Au programme : une aide portée à 7000 € pour l’achat d’une voiture ou d’un utilitaire électrique et une prime inédite de 2000 € à destination des voitures hybrides rechargeables. Explications…

Annoncé par Emmanuel Macron le 26 mai dernier, le plan de relance automobile profite largement aux modèles les plus vertueux. Après avoir annoncé les grandes lignes du dispositif, le gouvernement vient de publier au Journal Officiel un décret qui introduit officiellement les règles applicables au nouveau bonus à compter de ce lundi 1er juin 2020.

7000 € pour une voiture électrique

La voiture électrique sort une nouvelle fois grande gagnante du disposi

Comme pour le dispositif précédent il y a deux cas de figure :

• Les particuliers qui bénéficient désormais d’un bonus porté 7.000 €.
• Les entreprises avec un bonus allant jusqu’à 5.000 €

Introduite depuis le 1er janvier 2020, la règle ne change pas. Le montant du bonus sera ainsi réduit à 3.000 € pour les véhicules de plus 45.000 € TTC et disparaîtra au-delà de 60.000 € exception faite des utilitaires et des voitures à hydrogène qui conservent une aide minimale de 3.000 €.

Comme pour le précédent dispositif, l’aide reste limitée à 27 % du prix d’achat total du véhicule.

2000 € pour une voiture hybride

Après plusieurs années d’absence, le bonus accordé aux voitures hybrides rechargeables fait son grand retour à compter de ce lundi 1er juin 2020. Egalement détaillée dans le Décret, l’aide gouvernementale s’élève à 2.000 € au maximum.

Son attribution est conditionnée à trois grands critères :

• Les émissions de CO2 qui doivent être comprises entre 21 et 50 g/km
• Le coût d’acquisition qui doit être inférieur ou égal à 50.000 euros toutes taxes comprises
• L’autonomie en mode électrique qui doit être supérieure à 50 km. Le décret précise que celle-ci est déterminée en application du règlement européen 2017/1151 ce qui correspond au nouveau cycle d’homologation WLTP