Quel ROI attendre de bornes de recharge ?

16Juin, 26 16 juin 2026Borne de recharge VE

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Par Thomas vandewalle

Pour les entreprises, les commerces, les collectivités ou encore les établissements recevant du public, la question du retour sur investissement revient systématiquement au moment d’envisager un projet IRVE. Et c’est parfaitement légitime. Une infrastructure de recharge implique des coûts : achat des bornes, installation, raccordement électrique, supervision ou encore maintenance éventuelle. Pourtant, limiter le ROI des bornes de recharge à une simple logique comptable serait une erreur. Leur rentabilité se mesure aussi à travers les usages qu’elles génèrent, les services qu’elles apportent et la valeur qu’elles créent autour d’un site ou d’une activité.

Un investissement autant financier que dans la praticité et l’usage

Le retour sur investissement des bornes de recharge dépend d’abord de la manière dont elles sont intégrées dans l’activité de l’entreprise ou du site concerné. Dans certains cas, le ROI sera directement financier. Mais dans bien des situations, il prendra une forme plus indirecte, mais tout aussi stratégique.

Pour un commerce, un hôtel ou un centre de loisirs, la borne de recharge agit avant tout comme un levier d’attractivité. Les conducteurs de véhicules électriques privilégient naturellement les lieux capables de proposer une solution de recharge accessible et fiable. Cette présence peut influencer le choix d’un établissement plutôt qu’un autre, augmenter la fréquentation ou prolonger le temps passé sur place.

Dans un contexte professionnel, les bénéfices sont davantage liés à l’usage interne. Installer des bornes permet d’accompagner l’électrification des flottes, de faciliter la recharge des véhicules de service ou d’offrir un avantage pratique aux collaborateurs. Le gain ne se limite pas à la recharge elle-même : il concerne aussi l’organisation du travail, la gestion des déplacements et l’image de l’entreprise.

Il existe également une dimension environnementale et stratégique. Une entreprise équipée de bornes de recharge renforce sa politique RSE et affirme concrètement son engagement dans la transition énergétique. Cette image peut avoir un impact positif auprès des clients, des partenaires ou des futurs collaborateurs.

Enfin, certaines infrastructures permettent de générer des revenus complémentaires. Les bornes ouvertes au public ou accessibles via un système de paiement peuvent produire un chiffre d’affaires direct.

Le ROI des bornes de recharge : variable selon l’usage des bornes

Il n’existe pas de retour sur investissement universel pour les bornes de recharge. Le ROI varie fortement selon le type d’installation, le profil des utilisateurs et les objectifs du projet. Dans une entreprise équipée pour ses collaborateurs ou sa flotte, le retour se mesure à travers les économies réalisées sur les coûts de carburant et de maintenance des véhicules électriques. Plus les véhicules roulent, plus la rentabilité de la transition peut devenir intéressante sur le long terme.

Dans un commerce ou un établissement recevant du public, le ROI est davantage lié à l’attractivité et à la fidélisation. Une borne peut aider à attirer une clientèle nouvelle, à améliorer l’expérience utilisateur ou à augmenter le temps de présence sur site. Ces éléments sont parfois difficiles à quantifier immédiatement, mais leur impact sur l’activité peut être réel.

Les infrastructures ouvertes au public peuvent quant à elles générer un revenu direct via la facturation de la recharge. Toutefois, la rentabilité dépendra du taux d’utilisation des bornes, de leur emplacement et de la politique tarifaire mise en place.

Le ROI des bornes de recharge ne peut donc pas être résumé à une simple formule financière. Il dépend de nombreux paramètres : usage des bornes, stratégie de l’entreprise, attractivité du site ou encore optimisation énergétique. Bien conçue et correctement dimensionnée, une infrastructure de recharge peut devenir un véritable levier de performance, capable de créer de la valeur bien au-delà de la seule recharge électrique.

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