P1, P2, P3 dans l’IRVE, c’est quoi ?

26Août, 25 26 août 2025Borne de recharge VE

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Par Thomas vandewalle

Vous avez peut-être déjà croisé ces appellations lors de vos recherches autour de l’univers des bornes de recharge : les acronymes P1, P2, P3. Et si vous les avez peut-être négligés au premier coup d’œil, il s’agit en réalité d’appellations ayant une réelle importance. En effet, ce sont grâce à elles que vous allez pouvoir identifier les professionnels capables d’intervenir sur votre site pour l’installation de vos bornes de recharge. Mais alors, concrètement, les appellations P1, P2, P3 dans l’IRVE, c’est quoi ? Réponse dans cet article avec Car2plug !

Que définissent les appellations P1, P2 et P3 dans l’IRVE ?

Dans le secteur en plein essor des infrastructures de recharge pour véhicules électriques (IRVE), il n’est pas rare de se sentir un peu perdu face aux normes, certifications et exigences techniques. Parmi ces notions parfois opaques, les appellations P1, P2 et P3 reviennent souvent. En réalité, ces appellations désignent des niveaux de qualification pour les installateurs de bornes de recharge, déterminés par la formation et les compétences acquises.

Les niveaux P1, P2 et P3 dans l’IRVE correspondent à des degrés de complexité croissants dans les projets d’installation de bornes de recharge. Il s’agit d’une nomenclature issue du référentiel de formation agréé par l’Afnor (via Qualifelec ou l’Apave, notamment), adopté dans le cadre du programme ADVENIR et reconnu par les pouvoirs publics.

Le niveau P1 couvre les installations simples en courant alternatif, principalement en habitat individuel. C’est le niveau d’exigence classique requis par un particulier souhaitant équiper son garage d’une borne murale.
Le niveau P2 s’adresse aux projets plus techniques : habitat collectif, tertiaire, parkings partagés, avec parfois plusieurs points de charge à gérer. Cela implique la gestion de la communication entre bornes, des systèmes de supervision ou des dispositifs de pilotage énergétique.
Enfin, le niveau P3 concerne les infrastructures les plus complexes, potentiellement en courant continu (DC), avec de fortes puissances (au-delà de 22 kW), une maîtrise des architectures électriques étendues et des problématiques liées à la recharge rapide sur les réseaux publics ou autoroutiers.

Chaque niveau suppose une montée en compétence technique, validée par une formation.

Pourquoi passer par un professionnel certifié pour l’installation de ses bornes ?

Mais alors, maintenant que vous savez que sont les appellations P1, P2, P3 dans l’IRVE, vous vous demandez peut-être s’il faut obligatoirement passer par l’un de ces professionnels et pourquoi. Et la réponse est claire : il faut impérativement passer par un expert certifié IRVE.

Depuis la loi d’orientation des mobilités (LOM) et l’évolution du dispositif ADVENIR, les exigences réglementaires ont été renforcées. Pour bénéficier des aides à l’installation (comme les primes du programme ADVENIR ou les subventions régionales), l’intervention d’un installateur qualifié IRVE est obligatoire. Cette exigence permet de garantir la sécurité électrique et la conformité aux normes en vigueur lors de l’installation.

D’un point de vue assurantiel, la question est également cruciale. En cas de sinistre lié à une borne mal installée, la garantie constructeur du véhicule ou de la borne peut être compromise. Certaines compagnies d’assurance exigent déjà la preuve d’une installation conforme, réalisée par un professionnel reconnu IRVE.

Ainsi, si vous vous demandiez que sont les appellations P1, P2, P3 dans l’IRVE, vous pouvez retenir qu’il s’agit de niveaux de formation définissant les capacités du professionnel à assurer l’installation des équipements. Vous recherchez un électricien qualifié dans une de ces catégories ? N’hésitez pas à contacter Car2plug pour profiter de notre réseau de techniciens disponible partout en France.